Разработка автоматизированной системы управления транспортными потоками для оптимизации дорожной инфраструктуры города

Порядковый номер
2020-0180

город Санкт-Петербург, РОССИЯ 15.09.2020

Обзор

Местоположение
город Санкт-Петербург, РОССИЯ
Отраслевая направленность
Перевозки: авто, ПО: системы и приложения
Веб-сайт компании

Описание проекта

Инновационная идея проекта - создание автоматизированной системы управления транспортными потоками для оптимизации дорожной инфраструктуры города. Разработка данной системы позволит настроить работу светофоров с учетом дорожного трафика, спланировать расписание и маршруты движения уборочной техники (в том числе техники, осуществляющей вывоз мусора), составить график ремонта дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге. Дорожную инфраструктуру города часто сравнивают с кровеносной системой человеческого организма. Дорожные артерии соединяют различные части городской системы, миллионы людей ежедневно перемещаются по городу на личном и общественном транспорте. Эффективное использование дорожно-транспортной сети является существенным фактором, оказывающим влияние на успешное функционирование города как единой экосистемы. Цель данного проекта - создать единый автоматизированный комплекс, позволяющий оптимизировать разнообразные процессы, связанные с использованием городских автомобильных дорог. Мы предлагаем развивать комплекс в трех ключевых направлениях: 1. Регулирование трафика. Эта широкая область включает в себя настройку интервальных режимов системы светофоров с учетом прогнозируемой интенсивности дорожного трафика, создание оптимальных схем дорожного движения на существующих развязках, проектирование дорожных схем на потенциальных развязках. В основу математических моделей для оптимизации работы светофоров планируется положить задачи обратной оптимизации потока на графе. Для верификации и точной настройки оптимизационных моделей будет использовано имитационное моделирование. Построенная система даст возможность оперативно реагировать на неожиданные изменения дорожной ситуации: аварии, перекрытия дорог, сложные метеоусловия и т.д. 2. Уборка автомобильных дорог. Создание программного комплекса для управления процессом уборки автомобильных дорог позволит моделировать различные ситуации по уборке, обеспечить гибкое реагирование на изменяющиеся условия окружающей среды, разработать наиболее адекватные сценарии проведения уборочных работ во избежание сбоев и непредвиденных обстоятельств. Составление расписания уборки дорог позволит не только учитывать дорожный трафик и проводить уборку в менее загруженные часы, но предложить сотрудникам выбор смен, в которые они готовы работать. 3. Составление графика ремонтных работ. Качество и надежность дорожного покрытия играют далеко не последнюю роль в безопасности и комфорте дорожного движения. Работы должны быть распределены во времени таким образом, чтобы не допускать аварийного состояния отдельных участков и минимизировать возможную нагрузку на окружающие элементы транспортной системы. Проведение ремонтных работ дорожного полотна должно учитывать график ремонта окружающей инфраструктуры. Это позволит оптимизировать затраты на проведение работ, избежать необходимости проведения повторного ремонта дорожного покрытия до его износа. Разработка цифрового двойника транспортной системы города направлена на повышение благоустройство региона за счет исследования содержания и функционирования города как единой экосистемы. Внедрение подобной системы позволит сократить время на перемещение людей и товаров по городу, повысить безопасность дорожного движения для водителей, пассажиров и пешеходов, улучшить экологическую обстановку в городе, повысить эффективность использования парка уборочной и ремонтной техники.



Команда проекта

Шадричева Марина Сергеевна

Ключевой специалист

Ребрилова Софья Дмитриевна

Ключевой специалист

Чумаченко Анна Анатольевна

Ключевой специалист

Фридман Григорий Морицович

Прочее

События проекта